トレーラー用FRPライナー

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FRP (グラスファイバー強化プラスチック) は、冷蔵トレーラー、乾式貨物トレーラー、特殊貨物の輸送に使用されるトレーラーなど、さまざまな用途のトレーラー ライナーに広く使用されています。グラスファイバーとプラスチック樹脂の組み合わせで作られた FRP ライナーは、合板や金属などの従来の素材と比較して、優れた耐久性、強度、損傷に対する耐性を備えています。

  • FRP ライニングは耐摩耗性、耐衝撃性、耐摩耗性が高く、トレーラーは長時間の過酷な作業に耐えることができます。
  • FRP は錆びや腐食に強いため、湿った、湿気の多い、または腐食性の物質にさらされるトレーラーに最適です。
  • FRP ライニングは従来の金属や木製のライニングよりも大幅に軽量であるため、トレーラー全体の重量が軽減され、燃費が向上します。
  • FRP ライニングは優れた断熱特性を備えており、これは冷蔵貨物や温度に敏感な貨物にとって特に重要です。

トポログループは、さまざまな顧客の要件を満たすために、トレーラーライニングとして2種類のFRP材料を提供しています。

熱硬化性FRPライナー

ガラス繊維マットまたは布に熱硬化性樹脂を混ぜた複合材料。

  • 耐熱性、耐食性、構造強度に優れています。
  • 表面は滑らかで、お手入れも簡単です。

もっと

仕様

ファイバータイプグラスファイバーマット;グラスファイバークロス。
樹脂の種類不飽和ポリエステル。
グラスファイバー含有量30-70%.
表面処理光沢/マット。
サーフェスカラーRALシリーズ。
厚さ0.7-5.0mmです。
≤3200mmです。

熱可塑性FRPライナー

連続繊維と熱可塑性樹脂で作られた材料は、一般にCFRTと呼ばれます。

  • 柔軟性が向上し、耐衝撃性が向上します。
  • 製造コストとメンテナンス費用の削減。

もっとその

仕様

ファイバータイプ連続ガラス繊維。
樹脂の種類ポリウレタン樹脂。
グラスファイバー含有量60-70%.
表面処理光沢/マット。
サーフェスカラー白またはカスタマイズされたRALカラー。
厚さ0.7-2.0mmです。
≤2800mmです。

応用事例

CFRT をトレーラー ライナーとして使用するもう 1 つの設計上の利点は、キック プレートとして金属板の代わりに CFRT 材料を使用できるため、トレーラーの製造プロセスが簡素化され、コストが削減されることです。