冷蔵トラックのドア

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冷蔵トラックの中核的な競争力は、車体内の安定した低温環境を維持することにあり、この能力は車体全体の断熱性能に大きく依存します。さまざまな車体コンポーネントの中でも、ドアは重要な弱点として認識されています。絶縁とシールの欠陥は、車両の全体的な輸送性能を直接制限し、コールドチェーンの安全性に影響を与える重要な要素となります。

冷蔵トラックのドア性能がコールドチェーン輸送に及ぼす影響

ドアの密閉性と断熱性が不十分だと、複数のチャネルを通じて冷蔵トラック内の低温環境が破壊され、最終的には貨物の品質と輸送の安全性が脅かされる可能性があります。

密閉性が悪いと、一連の問題が発生する可能性があります。ドアシールが破損すると、熱風や湿気が車内に直接浸透します。この湿気が冷えると、ドアの内側、ドア枠、およびその周辺に霜や氷が発生しやすくなり、ドアの近くの商品に直接影響を与えます。たとえば、生鮮食品は局所的な低温変動により凍傷やカビが発生する可能性があり、冷凍品は解凍を繰り返す可能性があります。

断熱が不十分だと冷蔵負担が増大する:高効率断熱材を使用していないドアパネルは熱伝導率が大幅に高く、車内からドアパネルを通って冷気が急速に失われます。設定された低温を維持するには、冷凍ユニットを高負荷で継続的に動作させる必要があり、燃料と電力の消費量が増加し、冷凍装置の寿命が短くなります。

TOPOLOGROUPは独自に設計された冷蔵トラックドアにより、より優れた断熱性と密閉性を提供します。

冷蔵トラックドアの仕様

大きさ	カスタマイズ
厚さ	80/100/120/150mmです。
皮膚	FRP(ガラス繊維強化プラスチック)シート。
コア	XPS(押出ポリスチレン)フォーム。
コア	PU(ポリウレタン)フォーム。
補強材	複合材料。
補強材	防水木材。
小物	ヒンジ(ステンレス鋼)。
	ロック(ステンレス)。
	ハンドル(ステンレス)。
	ドアフレーム(ステンレススチール)。
	ドアリテーナー(ステンレス製)。
	ゴム製シーリングストリップ。
アプリケーション	リアドア。
アプリケーション	潜り。

高品質の素材により、冷蔵トラックのドアの断熱性能が向上します

車両ドアの性能の欠陥に対処するための重要なアプローチの 1 つは、シーリングと断熱能力を強化すると同時に高品質の材料を選択することです。

01. 断熱ドアパネル:低熱伝導率材料

ドアパネルは「芯材+外皮」の複合構造です。熱伝導率の低い断熱芯材を選択し、外皮の耐候性と強度を確保しています。

断熱芯材はXPS(押出ポリスチレン)またはPU(ポリウレタン)フォームです。PUフォームは熱伝導率が低く(約0.022-0.025 W/(m・K))、断熱性能に優れています。XPSフォームは耐湿性と耐圧性に優れており、湿度の高い輸送環境に適しています。
外皮は耐候性GRP/FRP(ガラス繊維強化プラスチック)シートです。この素材は軽量で強度が高く、紫外線、雨、低温、その他の過酷な環境条件に対して効果的に耐性があります。

02.エッジ補強:二重保護

ドアパネルのエッジは高強度防水素材で包まれており、水蒸気がドアパネル内部に浸透するのを防ぐだけでなく、ドアパネルの構造強度も向上します。この設計は、冷蔵トラックのドアの耐久性と熱安定性にとって非常に重要です。

03.ドアシール:多歯EPDMゴム

この「シールストリップ+シーラント」の組み合わせにより、包括的なシールシステムが形成され、ドアの隙間からの熱と冷気の伝達が防止されます。

多歯設計により、シールストリップとドアフレームの接触面積が増加し、シール圧力が高まり、冷気漏れや熱風の侵入を効果的に防止します。
また、EPDMゴムは-40°Cまでの温度でも優れた弾性を維持し、低温での硬化やひび割れを防ぎます。

04. ステンレス製アクセサリー: 質感と耐久性を向上

ドアフレーム、ハンドル、ロック、ヒンジ、ドアリテーナーはすべて 304 ステンレス鋼で作られており、刻印または溶接されています。耐食性、耐久性があり、鏡面仕上げまたはつや消し仕上げが特徴です。これらのステンレス鋼の付属品は、塩分、湿度、pH が高い環境でも錆びません。耐用年数は、亜鉛メッキ鋼製付属品の耐用年数をはるかに上回っています。

構造の最適化 – ドアの操作の容易さと信頼性の向上

従来の直角ドアの問題点従来の
冷蔵トラックのドアはエッジが直角であることが多く、両方のドアを同時に開閉する必要があります。これにより、直角のエッジが交わるときに大きな摩擦が発生し、オペレーターは開閉動作を完了するためにかなりの力を加える必要があります。さらに、長期間使用すると、衝撃や衝突によってドアがわずかに変形すると、直角のエッジが動かり、正しく開閉できなくなる可能性があります。

面取りコーナーデザイン – 「開閉しやすさ」を実現非
対称の面取り構造を採用し、ドアの両側に差別化されたデザイン機能を備えています。
一方のドアエッジは「内向きの面取り」で、もう一方のドアの端は「外向きの面取り」で設計されており、「千鳥状」のフィット感を実現します。これにより、ドアの開閉を同期させる必要がなくなります。オペレーターは、もう一方のドアを操作する前に、一方のドアを独立して開閉することができます。面取りされた設計により、ドアが接触するときの摩擦が大幅に軽減され、オペレーターは直角構造に伴う詰まりの問題を回避しながら、標準的な力で開閉できます。