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構造図

• 連続繊維強化熱可塑性表面

連続繊維強化熱可塑性プラスチック (CFRT) ラミネートは、高度な軽量複合材料です。連続繊維を熱可塑性樹脂と組み合わせて、耐久性、軽量、耐久性のあるプリプレグテープを作成し、設定された角度で熱ラミネートして、性能が向上したCFRTシートを形成します。CFRT ラミネートは、高い強度重量比、優れた耐衝撃性、湿気や化学薬品などの環境要因に対する耐性など、優れた機械的特性で知られています。さらに、再利用できない熱硬化性プラスチックとは異なり、CFRTは熱可塑性複合材料としてリサイクル可能であるため、材料の無駄が削減され、経済の持続可能な発展に貢献します。

• 熱可塑性ポリプロピレンハニカムコア

ポリプロピレンハニカムコアは、セルがハニカムパターンに配置されており、強度対重量比が高いです。この材料は、その優れた機械的特性、耐衝撃性、耐久性により、さまざまな業界で広く使用されています。

グラスファイバー ポリプロピレン ハニカム パネルは、ボックス トラックの車体を構築するために使用する場合、金属や木材の代わりに軽量化に最適なオプションです。

• 軽量化

ポリプロピレンハニカムパネルは合板やアルミニウムなどの従来の素材よりもはるかに軽いため、燃料効率と積載量の向上に役立ちます。

• 強度

これらのパネルは軽量であるにもかかわらず、強度対重量比が高く、優れた構造的完全性を備えています。

• 耐湿性

ポリプロピレンは湿気に強く、水を吸収しないため、あらゆる気象条件に適しており、カビの発生を防ぎます。

• 耐衝撃性

これらのパネルは一部の固体材料よりも衝撃に耐えることができ、トラックのボディへの損傷のリスクを軽減します。

• 費用対効果

他の素材と比較して、特に全体的な性能と寿命を考慮すると、より経済的です。

中国のボックストラックボディメーカー

TOPOLOGROUP は、高品質のハニカム パネルを製造するだけでなく、トラックの車体建設サービスも提供しています。当社には、専門のトラック車体設計チーム、経験豊富な製造労働者、高度な製造設備、トップの国際貿易チームがあります。

• 設計図をご自身で提供することも、設計計画を完成させることもできます。
• CKD/SKD/CBUなどの組立方法を選択できます。
• 金属プロファイル、ドアロック、床、サブフレームなどのカスタマイズされたアクセサリ。