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冷凍トラックの車体は、冷凍食品、魚介類、アイスクリーム、医薬品などの生鮮食品を輸送するために極低温を維持するように設計された特殊な冷蔵ユニットです。
主な特徴
- 断熱。
- 軽量。
- お手入れが簡単。
- 防水性と防湿性があり、シール性能に優れています。
- 修理が簡単。
冷凍トラックのボディ設計または製造材料をお探しですか?TOPOLOGROUPは、特定の業界のニーズに基づいてカスタムトラックボディを製造しています。カスタマイズされたソリューションについては、お問い合わせください。
説明
カスタムサービス
- 断熱材: 壁、床、天井は、熱伝達を防ぐためにポリウレタンなどの高密度断熱材で作られています。
- 冷凍ユニット: これらのトラックには、特定の温度範囲を維持できる冷却システムが組み込まれており、通常は 0°C から -18°C、またはそれ以下で調整可能です。
- 密閉ドア: 頑丈で密閉されたドアは、内部温度を維持し、暖かい空気の侵入を防ぎます。
- 床排水管: 冷却プロセス中に発生する結露に対処するように設計されており、通常、表面は滑りにく、掃除が簡単です。
冷蔵ボックスの寸法
| サイズカテゴリ | 長さ(m) | 幅(m) | 高さ(m) | 容積(m³) | 一般的な用途 |
| 小さい | 3.0-4.3 | 1.8-2.1 | 1.8-2.1 | 10.2-19.4 | ローカルデリバリー、中小企業 |
| 中程度 | 4.3-4.9 | 2.1-2.4 | 2.1-2.4 | 19.4-28.9 | ケータリング、食料品 |
| 大きい | 4.9-6.1 | 2.4-2.6 | 2.4 | 28.9-36.3 | 卸流通、飲食店 |
| 特大 | 6.1+ | 2.6+ | 2.4+ | 36.3+ | 大量出荷、フードサービス |

CKD/SKD/CBU 冷蔵ボックストラックソリューションエキスパート
TOPOLOGROUP は、中国の新しいタイプの冷蔵トラック車体メーカーであり、より高品質、より信頼性が高く、よりコスト効率の高いソリューションを提供することに尽力しています。ここでは、トラックのボディビルディングの一連の問題を解決できます。当社は中国の冷蔵トラック市場でユニークであり、最新の技術と材料をトラック車体の製造に適用しています。世界中の冷蔵トラックメーカー、コールドチェーン会社、食品会社、物流会社、リース会社などにサービスを提供しています。当社の冷蔵トラック車体は、CKD(完全ノックダウン)、SKD(セミノックダウン)、CBU(完全組み立て)の形でユーザーにお届けします。
- プロの冷蔵トラック車体設計チームが、断熱パネルの細部まで最適化するための信頼性の高い設計ソリューションを提供します。
- 中国で最も先進的な複合サンドイッチパネル生産ラインで、高水準かつ高品質の断熱パネルの生産要件を満たしています。
- 高精度CNC加工、高速・高精度で、パネルの細部まで完璧に仕上げます。
- トラックボディアクセサリー加工サービスを提供し、メーカーがワンストップで調達を完了できるようにします。
- 初期組み立てを完了し、断熱パネルはCKDの形で目的地に輸送された後、迅速に組み立てることができます。
当社のソリューションの利点
- ファッショナブルで美しい形状は、より多くのユーザーを購入し、企業イメージを高めます。
- モジュラーパーツにより、ボディアセンブリがより効率的になります。
- より効率的な断熱により、トラック輸送のコストが削減されます。
- 内部構成を最適化し、構造強度と運搬能力を向上させ、冷蔵ボックスの耐用年数を延ばします。
- 1つのボックスの複数の用途(冷凍ゾーン、冷蔵ゾーン、鮮度保持ゾーン、常温ゾーン)に対応するマルチ温度ゾーンボックス設計を提供します。
デザインチーム – プロフェッショナル、厳格、科学的。
当社には 20 年以上の経験を持つプロのボックス トラック車体設計チームがあり、お客様に専門的な設計および最適化ソリューションを提供しています。トラックのボディを設計する際、私たちのチームは次の要素を考慮に入れます。
- 車両総重量。
- 耐荷重。
- ボディ剛性。
- 疲労強度。
- 空気力学。




素材と性能
- FRP表面はゲルコートで防水加工を施しています。
- コア材料は独立気泡硬質低熱伝導率断熱フォームです。XPS(押出ポリスチレン)、PU(ポリウレタン)、PVC(ポリエチレン)をお選びいただけます。
- FRPと発泡体コアは耐低温接着剤で接着され、真空環境下で配合されます。

- 特徴: XPS フォームは、高い耐湿性、一貫した熱性能、耐久性で知られています。

- 特徴: ポリウレタンフォームは優れた断熱特性を備え、軽量で、優れた構造的完全性を備えています。

- 特徴:硬質PVCフォームは、丈夫で防水性、耐食性があり、寸法安定性に優れています。
冷蔵トラック断熱パネルへの新しいFRPの応用
熱硬化性FRPは比較的脆く、傷がつきにくく、摩耗しやすく、高価であるため、冷蔵トラックメーカーにとってコストが高くなります。新しいFRPシートであるCFRT(連続繊維強化熱可塑性プラスチック)ラミネートシートは、信頼できる代替品です。熱硬化性FRPのような滑らかな表面はありませんが、耐摩耗性、耐衝撃性に優れ、比較的安価です。私たちが推奨する解決策は、高性能を維持し、コストを削減するために、外面に熱硬化性FRP、内面にCFRTを使用することです。
冷蔵トラックフローリング
表面床材には軽量で耐久性のあるアルミニウム合金板が使用されています。トラックボックスの種類ごとに、次のタイプのフロアを選択できます。

- 滑り止め性能に優れ、軽量冷蔵トラックボックスに適しています。

- 排水と掃除が簡単です。小型および中型の冷蔵トラックの車体に適しています。

- 排水と冷気循環に優れ、中型および大型の冷蔵トラックボックスに適しています。
カスタマイズ可能なアクセサリ
アクセサリの仕様と性能を指定できます。ユーザーの地域の規制や習慣に合わせてアクセサリをカスタマイズできます。これらのアクセサリには次のものが含まれます。
- 衝突防止ゴムブロック。
- ドアロックシステム。
- 框。
- ヒンジ。
- ドアリテーナー。
- 冷凍ユニット。
- バンパー。
- サイドガード。
- LEDライト。
- アルミエッジング。
- キックプレート。
- Eトラック。
- サブフレーム。
- シャーシフレーム。
- テールゲート昇降プラットフォーム。
- ロールアップドア。
- カーテン。

トラック複合パネル生産ライン
TOPOLOGROUPは、接着複合パネルと熱可塑性複合パネルの両方のプロセス技術を持っています。複数の一流トラック複合パネル生産ラインがあり、厳格な品質基準を実施しています。複合パネルの毎日の生産面積は数千平方メートルに達し、年間生産量は数万台のトラック車体の製造ニーズを満たすことができます。
金属部品加工
金属部品は、トポログループの金属加工センターで図面から物理的なオブジェクトまで実現されます。板金加工、レーザー溶接、レーザー切断、フライス加工、アルミニウム押出プロファイルなどの加工センターを多数持っています。バッチ生産は、金属部品の精度を保証するだけでなく、トラックメーカーの調達コストも削減します。






当社は、世界市場のトラックメーカー、ディーラー、リース業者、およびトラック輸送の需要が大きい物流、食品製造、輸送会社にサービスを提供することに尽力しています。
- 製品は、海上、航空、鉄道輸送で世界各地に配送されます。
- 英語、フランス語、ロシア語、スペイン語、フランス語、日本語、アラビア語などの国際サービスチームが、プリセールス、生産、アフターサービスを提供します。
- 信用状(L/C)、電信送金(TT)、現金など、さまざまな取引方法を受け入れます。
ボックストラックの車体の詳細については、お問い合わせください。


