トラック&トレーラーソリューション

新素材、新技術、新デザイン

中国の大手新しいボックス トラックのボディおよびトレーラー メーカーとして、TOPOLOGROUP は高度な複合材料技術を使用して業界の技術革新を促進することに取り組んでいます。TOPOLOGROUP は持続可能な開発のコンセプトを堅持し、製品の高強度と耐久性に重点を置くだけでなく、設計および製造プロセスにおけるエネルギー消費と二酸化炭素排出量の削減にも重点を置き、環境保護と省エネに対する現代の輸送業界の需要に応えます。さらに、TOPOLOGROUP ボックス トラックの車体とトレーラーは、過酷な環境の課題に耐え、多様な輸送ニーズに適応できるように正確に設計されています。乾貨物輸送、コールドチェーン物流、食品流通のいずれであっても、当社の製品は優れた性能を発揮します。

TOPOLOGROUP は製品の革新と最適化に重点を置き、各車体とトレーラーが顧客のニーズに正確に一致するようにカスタマイズされたソリューションを顧客に提供します。今後も業界の技術革新を推進し、製品の総合競争力を継続的に向上させ、中国、さらには世界市場におけるボックストラックおよびトレーラー製造の発展トレンドをリードしていきます。


トラックの車体やトレーラーをさまざまな目的地に輸送する場合、メーカーはコスト、組み立て時間、輸入関税を最適化するためにさまざまな組み立て形式を使用することがよくあります。

CKD(完全ノックダウン)

ボックス本体は、個々の部品またはコンポーネントに完全に分解されます。キットはノックダウンされた状態で目的地に出荷され、完成品に組み立てられます。

SKD(セミノックダウン)

部分的に組み立てられた箱体は、部品で目的地に出荷され、組み立てられます。通常、CKDはSKDよりも出荷に必要な部品が少ないため、費用対効果が高くなります。

CBU(完全構築)

ボックス本体は完全に組み立てられており、目的地まで輸送された後、シャーシに取り付けることができます。