貫通積載ボックストレーラー

スルーローディングボックストレーラーは、貨物を前後両側、さらには両側から積み降ろしできるように設計されており、輸送中の柔軟性と効率が向上します。これらのタイプのトレーラーは、複数の配送ポイントや頻繁な荷降ろしと積み込みが必要な物流で特に役立ちます。

主な構成

本体寸法:7.0m×2.5m×2.5mまたはカスタマイズ。
亜鉛メッキ鋼製シャーシ。
FRPサンドイッチ壁パネル。
リアドア。
正面玄関。
滑り止めのハニカムコアフローリング。
ステンレス製Eトラック。
アルミニウムエッジプロファイル。
機械的サポート。
車輪。
リアバンパー。

お問い合わせ

説明

TOPOLOGROUPは、さまざまな種類の冷蔵製品、乾物の輸送、またはさまざまな商業活動に使用できるクローズドボックストレーラーの専門メーカーです。当社は、各ボックストレーラーがボディサイズ、積載量、ドア構成、ホイールシステム、インテリアレイアウトなど、お客様の特定のニーズを確実に満たすように設計および製造サービスを提供します。当社のクローズドボックストレーラーは高度な構造設計を採用しており、高品質の素材を使用して、長期輸送中の安定した性能を保証します。トレーラーの断熱性、耐衝撃性、耐水性は、さまざまな複雑な気候や輸送環境に適応するために厳密にテストされています。

ボックストラック用新素材

今日、世界の輸送市場は、軽量で持続可能なボックスボディ素材を求めています。TOPOLOGROUPは、ボックスボディ製造用の一連の新しい複合材料を発売し続けています。これらの新素材には、さまざまなタイプのトラックやトレーラーの用途ニーズを満たす独自の特性があります。断熱性、軽量・高強度、防水・防湿性、強度・耐久性、経済的で環境に優しいなど。TOPOLOGROUPでは、フォームサンドイッチパネル、ハニカムコアサンドイッチパネル、合板合板などを選択してボックスボディを構築できます。

デザインチーム – プロフェッショナル、厳格、科学的。

当社には 20 年以上の経験を持つプロのボックスボディ設計チームがあり、お客様にプロフェッショナルな設計および最適化ソリューションを提供しています。トラックのボディを設計する際、私たちのチームは次の要素を考慮に入れます。

車両総重量。
耐荷重。
ボディ剛性。
疲労強度。
空気力学。

製造能力

トラック複合パネル生産ライン

TOPOLOGROUPは、接着複合パネルと熱可塑性複合パネルの両方のプロセス技術を持っています。複数の一流の複合パネル生産ラインがあり、厳格な品質基準を実施しています。複合パネルの毎日の生産面積は数千平方メートルに達し、年間生産量は数万台のトラックボディやトレーラーの製造ニーズを満たすことができます。

金属部品加工

トラックの床、ドアフレーム、エッジングプロファイル、幅木、バンパー、ヒンジ、ドアロック、ハンドルなど、さまざまなコンポーネントを提供しています。金属部品は、トポログループの金属加工センターで図面から物理的なオブジェクトまで実現されます。板金加工、レーザー溶接、レーザー切断、フライス加工、アルミニウム押出プロファイルなどの加工センターを多数持っています。バッチ生産により、金属部品の精度が確保されるだけでなく、トラックやトレーラーのメーカーの調達コストも削減されます。

CKD/SKD/CBU

当社のボックストレーラーとトラック車体は、CKD、SKD、CBUの形で目的地の国や地域に輸送されます。

CKD (Completely Knocked Down): トラックは分解された状態で納品され、すべてのコンポーネントは現地で組み立てるために個別に梱包されます。
SKD (セミノックダウン): トラックとは、部分的に組み立てられた状態で出荷される車両を指し、目的地である程度の組み立てが必要です。
CBU (Completely Built Up): トラックは、目的地で追加の組み立てを必要とせずに、メーカーから市場に直接出荷される完全に組み立てられた車両です。

グローバル化戦略

当社は、トラックおよびトレーラーのメーカー、ディーラー、世界市場の貸し手、およびトラック輸送の需要が大きい物流、食品生産、輸送会社にサービスを提供することに尽力しています。

英語、フランス語、ロシア語、スペイン語、フランス語、日本語、アラビア語などの国際サービスチームが、プリセールス、生産、アフターサービスを提供します。
信用状(L/C)、電信送金(TT)、現金など、さまざまな取引方法を受け入れます。
製品は、海上、航空、鉄道輸送で世界各地に配送されます。